På cykel runt Köpenhamn
2022 är cykelns år i Danmark och många miljoner har investerats för förbättra för cyklister över hela landet. Köpenhamn sägs vara världens cykelvänligaste stad, och jag kunde naturligtvis inte låta bli att testa livet på två hjul i Danmarks huvudstad!
Nio av tio som bor i Köpenhamn äger minst en cykel. Och det går fem cyklar på varje bil!
I medeltal cyklar alla danska medborgare 1,4 kilometer per dag. Det låter kanske inte så mycket, men tänk lite närmare på det. Det gäller alltså rakt över hela befolkningen som tillsammans cyklar åtta miljoner kilometer per år! Köpenhamns mest trafikerade bro används av 40 000 cyklister varje dag. Danmark siktar dock högre än så, målet är att 50% av alla resor till och från jobb och skola ska ske på cykel före 2025.
Båt är förstås också ett alternativ för oss turister – men jag vill ju alltid göra som lokalborna
Att cykla som turist i Köpenhamn
På cykel i Köpenhamn. I bakgrunden: Kim Waninge från Breda i Nederländerna.
Det är uppenbart att det är cyklisterna som styr i Köpenhamn. Det innebär både positiva och negativa saker. Staden är platt som en pannkaka och som gjord för cykling, och det finns gott om breda cykelbanor. På flera platser i staden ser man att biltrafiken är byggd runt cykelbanorna och inte tvärtom.
Cykelbroar är lika naturliga som broar för bilar.
Det negativa för en turist ör att tempot är högt och det finns inget utrymme att vara en vimsig söndagscyklist. Cykeltrafiken är lika beroende av regler som biltrafiken när det är så många som cyklar så fort. Men är man cykelvan, undviker rusningstid och de allra mest trafikerade gatorna så är det inga problem. Håll till höger, kör inte mot rött och se upp för korsande trafik så går det säkert utmärkt.
Cyklar och cyklister överallt Här på väg över mot Islands Brygge.
Vår cykelguide kom från Copenhagen this Way/Københavnerture.
På vägen tillbaka mot centrala delarna av stan stannade vi till på det som måste vara Köpenhamns sötaste och bäst belägna bar: Anløbet.
Det finns ytterligare en anledning till att med glödje cykla runt i Köpenhamn. 2021 förbjöds parkering av elektriska hyrscooters på kommunal mark, vilket betydligt förbättrat cykelklimatet. Scooters får fortfarande hyras ut men de får inte ställas på gator och trottoarer – så i praktiken är de försvunna.
En och annan privat elsparkcykel susar fortfarande omkring, men de många uthyrningsfirmorna har lämnat staden. Här är det också hjälmtvång för elsparkcyklar.
Det var en lite gråmulen dag i Köpenhamn, men det var egentligen perfekt för en cykeltur. Vi cyklade runt nästan en hel dag och fick se större delen av staden, från Nørrebro till Nokken.
Efter den coola cykelbanan Cykelslangen gled vi ut över Bryggerbroen mot Amager
Vi cyklade förbi lyxiga Havnevigen på väg ut mot Nokken
Vi hade med oss ett teve-team från Ungern. Fotografen fick skjuts runt Köpenhamn i en lådcykel.
Utsikt från Interhavsbroen mot Papirøen
Vi åt en helt otrolig lunch på restaurang Tårnet i Christiansborg
Christiansborg
Mer från Köpenhamn
Köpenhamn är tack och lov mer än Strøget, Tivoli och Nyhavn. Mitt första besök i Nørrebro tog mig med storm och plötsligt har jag en ny favorit – som dessutom är lätt att nå med direkttåg från både Stockholm och Göteborg.